鼓刹与碟刹的使用情况
发布时间：2018.12.11
鼓刹与碟刹的使用情况
众所周知碟刹的*大的优势就是灵敏，而且它的散热也很好，制动力比较平均而且还好看，因此以前高档车上才使用碟刹。如今碟刹的成本越来越低了，碟刹在家用车上越来越多。由于家用车一般重量不高，对于灵敏的要求大于力量的要求，因此碟刹多用于家用车上。而鼓刹*大的优势是力量大，对于货车来说，车重本身就比家用车高出很多，再加上拖着的货物其重量是非常可观的。而刹车的根本就是“站得住”，因此要想把重量很高的大货车刹停，对于刹车力量要求要远远高于灵敏要求，因此大货车都使用鼓刹。大货车是气动毂刹，刹车鼓摩擦面积大，长时间踩刹车温度高，但是温度高气路影响小。即使气路轻微漏气也影响不大。如果改成了气动碟刹，摩擦面积小，制动轻微漏气后制动效果也就更差了。如果使用液压碟刹，也要考虑长距离制动高温对油路产生的气阻。而且小型货车使用油压鼓式制动的效果其实并不理想，刹车站不住。小汽车使用碟式制动是在高速刹车时能迅速制动(反应快)，制动效果稳定性强，通风散热效果比鼓式刹车好，当然也有的小汽车是前盘后鼓制动。
相对于来说货车鼓刹多，小汽车碟刹*多，前盘后鼓也有，但是鼓刹少。
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